Situaci�n actual de la legislaci�n.
La legislaci�n sobre la estiba de cargas ha sido, hasta ahora, muy escasa y generalista ya que la �nica referencia al respecto era el art�culo 14 del Reglamento General de Circulaci�n (RD 1428/2003).
Esto da dado lugar a que los veh�culos comerciales de transporte circulasen durante a�os sin apenas control sobre este �mbito, lo que se ha traducido en que un 25-45% de los accidentes del transporte sean debidos a la mala estiba de las cargas.
Un cambio muy importante con la nueva normativa.
A partir de mayo de 2018 entra en vigor el nuevo Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, que regula las inspecciones t�cnicas que se har�n a los veh�culos comerciales en el territorio espa�ol, el cual incluye la norma t�cnica EN12195-1:2010, que determina la fijaci�n de cargas en cami�n.
Se trata, por tanto, de una regulaci�n muy concreta y cuantificable que lejos est� de la actual norma m�s subjetiva e imprecisa. La nueva normativa regular�, por ejemplo, el n�mero de amarres a colocar, su capacidad de amarre, etc.
El Real Decreto 563/2017 traspone al ordenamiento espa�ol la Directiva 2014/47 EU cuyo objetivo es fijar un criterio �nico en esta materia a nivel europeo, por lo que, en el transporte internacional terrestre, todo transportista deber� cumplir con una serie de regulaciones nacionales e inspecciones id�nticas en todos los pa�ses de la UE.
�A qui�n afecta?
A veh�culos comerciales de transporte de todo tipo de mercanc�as de m�s de 3500 kgs de MMA.
�C�mo prepararse para cumplirla?
En AITEC somos conocedores de esta normativa y la ponemos a tu disposici�n a trav�s de una jornada t�cnica E- LEARNING donde se explicar� el Real Decreto 563/2017 en profundidad y tambi�n la norma de referencia de estiba de mercanc�a.
Fecha: 20 ABRIL
Horario: 10:00h a 14:00h
PLAZAS LIMITADAS
M�s informaci�n en:
http://www.aitec-intl.com/curso-jornada-tecnica/29/jornada-rd563-2017-estiba/
